移動通訊指揮車  移動通訊指揮車是以奔馳Vario 815D車型為基型車，發動機為直列四汽缸4.3（L）柴油發動機，載重量6.7噸，在原車基礎上加裝了移動通訊設備、供電設備、大范圍照明等設備，擁有充沛動力的同時還具備國內較先進移動通訊技術。 這是以視頻、音頻和文字為采集手段，以衛星、微波、超短波通信為傳輸手段，集話音、圖像、數據資料實時傳送于一體，進行指揮的全天候可以移動的指揮中心。 |
大型醫療物資供應車  大型醫療物資供應車是以奔馳ATEGO 1523L型卡車為基型車改裝而成，長寬高分別為9220mm/2495mm/3960mm，發動機為直列六汽缸6.37（L）柴油發動機，功率為170Kw，載重量為15噸。 此車配有多種搶救儀器和醫療物資，發生大型突發事件，可在現場進行必要的搶救和現場檢傷分類，有效地減少致殘、死亡率。另外，也可做為大型會議和活動場館的救護保障。 主要功能介紹 1、供電系統（兩套） 2、現場升降式照明燈 3、醫療物資裝備 折疊診桌（帶4個座椅）10張 折疊病床 6張 充氣帳篷 3頂（40平方米/頂） 鏟式擔架 10個 通用醫療箱 6只（內裝急救藥品、止血、包扎材料等100人份） 4、急診搶救室（配備液壓式伸展艙、無障礙后門液壓升降平 臺） |
全地形越野救護車  全地形越野救護車是目前世界上通過能力最強的車型。該車以奔馳UNIMOG U4000為基型車改裝，發動機采用OM900系列歐3排放直列四缸渦輪增壓中冷Telligent——智能電控直噴柴油發動機，配備了UG100-8型8前進檔，6倒檔變速箱帶一體式分動箱。 發生災害時，該全地形越野救護車可以到達其他車輛無法抵達的地區。 該車還具有以下主要功能： 安裝了液壓自動絞盤（拖動力6000daN，鋼纜13mm×45M），在惡劣的條件下可以完成自救和其他車輛的互救。 涉水深度≥1.2米，離地間隙≥450mm。 爬坡度為45度，斜面行駛坡度為38度，接近角和離去角分別為46度、51度。特別是在地震救援等惡劣的環境，在沒有道路的情況下該車通過能力最強，可深入到災區一線。 該車同時可以在沙漠地區行駛，進行野外救援工作。 |
奔馳威霆119型搶救監護型救護車  該車采用V型六汽缸多點電噴3.2（L）汽油發動機，功率為140Kw,并配備防抱死制動系統(ABS)、電子防側滑系統（ASR）、電子穩定系統（ESP）、輔助制動力系統(BAS)、制動力分配系統(EBD)、防側翻系統(ROM)、干涉側滑系統(RMI)、負載適用控制(LAC)、擴展轉向不足控制(EUC)等系統。 該款車型動力充盈，駕駛輕便，故障率低，在國際救護車行業中處于先進行列。該批救護車的使用，全面促進院前急救事業與國際急救接軌。 |
奔馳凌特316型搶救監護型救護車  奔馳Sprinter（凌特）316 CDI型救護車采用直列五汽缸2.7（L）渦輪增壓柴油發動機，配備ESP電子穩定系統，具有大馬力、高扭矩、低噪音、低振動、低排放、低油耗、低磨損等優點。 救護車醫療艙配備負壓裝置，可在車廂內形成一個 -30 — -10Pa的負壓區。轉運傳染病人時，通過負壓系統中的靜電吸附、HEPA過濾網及活性碳網、紫外線消毒等裝置將病毒殺死，最大限度保護醫護人員的人身安全。 |
急救摩托車 |
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